EcoWind

Le projet de production de biocarburant au Burkina Faso est entré dans une nouvelle phase avec le lancement, les 2 et 3 août 2008, de la plantation à grande échelle de jatropha dans la commune rurale de Boni.
Trois experts en énergie verte venus des Etats-Unis, des Philippines et d’Australie, et qui ont participé à l’opération, en sont revenus très optimistes.

On vous avait déjà parlé de Jatropha ICI il y a plus d'un an. Il semble que le développement de cette plante comme source d'huile végétale à utiliser pure pour remplacer le carburant fossile fasse de grands progrès.
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Des chercheurs du MIT ont développé une solution peu coûteuse et efficace pour stocker l'énergie solaire. Un procédé de catalyse qui ouvre de nouvelles perspectives pour le développement des énergies renouvelables.
Les multiples tentatives pour stocker l'énergie du soleil afin de la réutiliser plus tard, se sont toujours heurtées à l'obstacle du coût et de l'efficacité des procédés.
Ce, jusqu'à ce que des chercheurs du MIT proposent une solution à la fois efficace, peu chère, et très simple à mettre en place. Et qui n'emploie que des matières premières abondantes et non toxiques.
"L'énergie solaire a toujours été une solution un peu lointaine, limitée, explique le professeur Nocera. A présent, nous pouvons sérieusement penser à une énergie solaire non limitée, et pour bientôt."
Son équipe a mis au point un processus inspiré de la photosynthèse des plantes, qui permet d'utiliser l'énergie tirée du soleil pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène. Les gaz peuvent ensuite être recombinés via une pile à combustible et alimenter en énergie une maison ou une voiture électrique indépendamment de l'ensoleillement.
L'élément clé de ce nouveau processus est une nouveau catalyseur qui produit de l'oxygène à partir de l'eau. Lorsque le courant passe par l'électrode, le cobalt et le phosphate qui le composent forment un mince film, et de l'oxygène y est produit.

Il est conjugué à un autre catalyseur qui produit de l'hydrogène.
Le nouveau catalyseur fonctionne à une température ambiante, à un Ph neutre, et s'avère simple à utiliser. "C'est pourquoi je sais que cela va marcher, prédit Nocera. Il est tellement facile à mettre en place."
"C'est une découverte majeure avec d'énormes conséquences pour la prospérité future de l'humanité, a commenté le professeur Barber de l'Impérial College de Londres. "L'importance de leur découverte ne peut être sous-estimée, insiste-t-il, car elle ouvre la porte au développement de nouvelles technologies pour la production d'énergie, permettant de réduire notre dépendance aux combustibles fossiles et de répondre aux problèmes de changement climatique."
Nocera espère que d'ici 10 ans, les propriétaires seront en mesures d'alimenter leurs foyers le jour par des cellules photovoltaïques, tout en utilisant l'énergie solaire excédentaire pour produire de l'hydrogène et de l'oxygène et continuer de s'éclairer le reste du temps.
Source: Enerzine

La France dit NON, mais l'Europe dit OUI.
Face à ce paradoxe, que doit-on faire, et surtout, que peut-on faire ?
Regardons de plus près ce que disent les textes.

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Soutenu par l'ANR (Agence Nationale de la Recherche), le projet SHAMASH de l'INRIA a pour objectif de produire à l'horizon 2010, à partir de microalgues non OGM, 50 litres d'un biocarburant au rendement 30 fois supérieur à celui du colza.

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La jeune société Nanosolar, fondée en 2002 à Palo Alto par deux anciens étudiants de Stanford (oui, comme Yahoo, Google…) vient de livrer ses premiers panneaux solaires photovoltaïques, reposant sur une technologie à couche mince qui lui permet d’un coup de diviser par deux le coût du watt solaire. Sic.

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L'université de Kobe, en partenariat avec des industriels, a mis au point une méthode permettant de transformer de l'huile de cuisson usagée en biodiesel en utilisant des microorganismes génétiquement modifiés.

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Le professeur Shin-ichi ORIMO du Institute for Material Research de l'université de Tohoku a mis au point en collaboration avec Japan Steel Works un réservoir de la taille d'une boîte d'allumettes pouvant relâcher jusqu'à 9 litres d'hydrogène.

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A l'University of Notre Dame, dans l'Indiana aux Etats-Unis, un groupe de chercheurs dirigé par Dr Prashant V. Kamat a mis au point des cellules photovoltaïques en combinant des quantum dots semiconducteurs de différentes tailles et des nanotubes de TiO2 à la place des semiconducteurs classiquement utilisés, les rendant beaucoup plus efficaces. L'étude, soutenue par l'Office of Basic Energy Sciences du Department of Energy est publiée dans le Journal of the American Chemical Society.

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Quelle qu'en soit la raison, c'est une bonne nouvelle, pour tout le monde !

Vous allez pouvoir produire de l'électricité propre, grace au soleil, tout en bénéficiant des compétences de votre futur client : EDF
Voici la pub EDF en question :

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Think, marque norvégienne de voitures électriques, est en passe de remporter son pari après moult déboires:
Vendre en 2008 les premiers modèles de sa City, citadine électrique. Les premières d'entre elles viennent en effet de sortir des chaînes de montage d'Aurskog, près d'Oslo, pour subir une série de crash-tests avant commercialisation.

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Le groupe Bolloré vient d'obtenir l'homologation de sa Bluecar.
Cette petite voiture électrique peut accueillir trois passagers de front à l'avant et deux à l'arrière.
Sa particularité principale ? Elle dispose d'une batterie s'appuyant sur la technologie Lithium Métal Polymères (LMP).

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A l'heure ou le dollar U.S. est faible, il est bon de regarder à deux fois avant de faire son achat.

En effet, de nombreux vendeurs en Europe, affichent des prix fortement sur-évalués. Prenons par exemple la très bonne petite éolienne de Southwest, la AIR-X. C'est celle de la photo en haut de cette page.

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Avec ALXION vous avez maintenant accès à ce qui se fait de mieux en alternateur / générateur !



La gamme d'alternateurs à aimants permanents en kits STK répond aux besoins des applications d'éoliennes de basse et moyenne puissance nécessitant une puissance massique élevée en Entraînement Direct sans multiplicateur de vitesse, à un coût attractif.

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Le centre de recherche de Karlsruhe en Allemagne a présenté lors du salon automobile de Francfort son procédé "bioliq" qui permet de transformer des résidus agricoles et forestiers en carburants synthétiques dont la qualité dépasse largement celle des autres biocarburants et même des hydrocarbures.

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A la ville: des éoliennes rondes, silencieuses, puissantes et légères sur des toits d’immeuble. A la campagne: des sites de production capables de fournir l’électricité quand le client en a besoin, et pas seulement quand le vent souffle. L’éolien US compense son retard par rapport à l’Europe (on ne parle pas de la France, là) en peaufinant les détails.

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