Proche dans sa philosophie du e-Solex électrique présenté un peu plus tôt sur scooter-station, le MS1 entre à la fois dans les champs du deux-roues motorisé et du vélo électrique.
Véritable hybride au design léger et futuriste, le MS1 est sorti des cartons de Matra Sports en 2005.
Avec l'arrêt de la production de concepts automobiles, les ingénieurs de Matra se penchent désormais sur le deux-roues.
Le MS1 qui reprend le nom mythique de la Matra Sport 1 qui a gagné en 1965 à Reims, avec au volant Jean Pierre Beltoise, abrite un moteur roue Matra de 1kW alimenté par des batteries au Nickel comme la Tyota Prius et peut atteindre les 45 km/h.
Depuis le salon Eurobike 2007 (30 août au 2 septembre), Matra commercialise 7 nouveaux e-bikes. Matra indique la sortie de ces nouveaux vélos électriques super légers conçus pour la ville, les loisirs et le sport, faisant suite aux deux premiers modèles i-step Runner et City Matra. Le MS1 est né de l'observation des performances des VTT de descente, auxquels il semblait judicieux d'associer un moteur... pour la remontée !