EcoWind

Shai Agassi, un ancien de SAP, avait eu l'occasion de présenter ses idées sur l'approvisionnement des futurs véhicules électriques à Carlos Ghosn à l'occasion d'une participation de sa part au forum de Davos. Celui ci lui avait offert la collaboration de Renault pour développer son idée de stations de rechange de pack batterie.
A l'occasion de la présentation des projets de Renault Nissan sur leur offre de véhicules électrique( un Kangoo électrique en test clientèle pour lancement en 2011...)
Shai Agassi était présent pour trouver des partenaires pour l'implantation par sa société, Better Place, de station de recharge en électricité. Car pour Renault,Better Place ou EDF, le point critique du succès de véhicules électriques réside effectivement dans l'autonomie des batteries et la possibilité de les recharger rapidement et partout.
A ce sujet, notons que Better Place vient de signer un accord avec l'état japonais et différents constructeurs nippons, dont Subaru, afin de développer ce système de centres d'échange de batteries. Le projet devrait débuter en début d'année prochaine et durer entre 3 et 6 mois. La ville de Yokohama figurera parmi les premières à tester l'équipement.

Au cours du premier semestre de l'année, EDF Energies Nouvelles a lancé la construction de 93 MWc de nouveaux projets solaires, et totalise désormais 144 MWc de capacité en exploitation ou en construction.


L'essentiel de ces réalisations concerne des centrales au sol situées en France, en Espagne, et au Canada. Elles seront pour la plupart mises en service d'ici la fin du premier trimestre 2010.
En France, le groupe a notamment lancé la construction des deux première tranches (26 MWc) de la centrale PV de Gabardan dans les Landes. Cette centrale pourrait atteindre à terme une capacité totale de 76 MWc, ce qui en ferait la plus grande centrale solaire d'Europe.